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郑州老旧小区停车难成通病:外人进小区抢车位 业主设地锁占位

作者:澳门皇冠   来源:皇冠赌场   时间:2019-11-09 02:32   点击次数 点击:

  “买车容易停车难。”时下,随着人们生活水平不断提高,越来越多的人购买了私家车。车辆的急剧增长,使小区停车难问题日渐突出。

  抢车位犹如“打仗”,停在外面又不安全,一不小心还会被交警贴条,停车遭遇多种尴尬,同时纠纷也在部分小区上演。

  那么,目前郑州一些老旧小区、新建小区停车现状如何,造成停车难的原因是什么?有没有可行的解决方案?为此,记者进行了走访调查。

  这几天,家住郑州同乐路10号院的多名居民向大河报反映,称他们居住的小区有很多非本院外来人员,把车辆停在他们小区,有的甚至一停就是很长时间,也不开走,导致本小区车辆无处停放,矛盾时有发生。

  连续几天,大河报记者走访调查发现,在郑州一些老旧小区中,停车难成了通病。

  “我们自己家的车都没地方停,总有外部人员的车辆抢占小区车位。”居住在同乐路10号院的张金强(化名)这段时间因为停车难问题头疼不已。

  据其介绍,他们小区是一个老旧开放式小区,没有规划停车位,业主车辆都是大家自行找空地停放。大门经常敞开,没有人员值班,车辆随便可以出入,这可方便了许多外来人员。

  张金强说,物业不作为,又不在该院办公,任凭车辆出入也不管。因为不收取费用,很多非该小区居民都把车停在这个小区院里,这些人早上骑着电动车来开车,车开出后顺手就把电动车锁在车位上占住车位,晚上下班再把车停进来,然后骑着电动车回家。完全一副自家私有车位的样子,别的车辆根本无法停放。本来小区停车就很难,加上外来人员“入侵”,现在更是难上加难。下班能有一个空闲的停车位,如今都成了他最大的奢望。

  找他们理论时,对方称停车位置属于小区公共区域,为何不让他停车?谁有硬性规定?最后也不了了之。

  另有业主反映,无奈之下,很多业主都安装了地锁,或用电动车抢占车位,或堆放物品。社区工作人员带人来去除地锁时,都被一些老人给撵走了。

  他们多次找到物业部门和社区,也没有一个具体说法。现在,外来车辆仍然停在小区,自由进出,“真是拿他们没有办法”。

  6月17日下午,大河报记者赶到了位于东三街与同乐路交叉口附近的同乐路10号院。

  北门大门口悬挂着“非本院车辆严禁入内”几个大字,有业主正在门口聊天乘凉。

  不过记者注意到,大门口值班室门窗紧闭,无人值班。机动车升降挡杆抬起,停车管理系统未通电,也没有投入使用。

  “门口挡杆就是一个摆设。”今年56岁的冯女士显得很无奈,她说,她在小区居住了30多年,院里停车乱,给业主造成不少困扰。

  有时自家车堵在里面开不出去,车上又没留联系方式,干着急也没办法,只能傻傻等。

  冯女士告诉记者,她楼上就有一位女孩,快到下班时,都是父母提前半个多小时下楼寻找车位,一旦碰到就会站在那里“抢占”着,供女儿回来后车辆停放。

  “你看看这是物业安装的路障,但没几天都被业主砸坏了。”此外,因为停车问题,时常还会发生纠纷。不仅外来人员和业主时常发生纠纷,就连业主和社区也有矛盾。

  “还真有一个车位,太幸运了。”采访中,记者正好碰到业主贾先生开车回到小区,见20号楼前面有一个空余位置,忙急打方向盘,一头扎了进去。

  贾先生坦言,如果找不到车位,就得把车停在外面路边,第二天再早早地起来开走,否则就会被交警贴条。他告诉记者,因为停在外面先后就被贴了3次条。

  对此,该小区物业相关负责人在接受记者采访时称,小区里面有10栋楼属于他们管,其他由社区管,社区对此都很了解。

  那么,下一步外来车辆怎么管?地锁又该咋处理?带着这些疑问,6月18日下午,大河报记者多次致电辖区社区,其电话一直无法拨通。

  随后,记者又联系上了辖区办事处,一名工作人员表示,会将记者的问题反映给社区,由他们进行处理。

  对于办事处回应,居民们并未抱多大希望。他们称,以前也反映多次没啥效果,这一次估计也解决不了问题。

  根据郑州市住房保障和房地产管理局提供的数据,郑州有2000多个建成在10年左右的老旧小区。这些先天不足的老旧小区,停车矛盾日益激化。

  6月17日至19日,连续三天记者通过走访晨曦小区、建业贰号城邦、正弘·蓝堡湾、西湖春天、旅游局家属院等10多个小区调查发现,在郑州一些老旧小区,像同乐路10号院这种现象并不少见,停车难由此可见一斑。

  旅游局家属院也是老旧小区,没有物业公司,只有业主委员会。小区里面一共有两栋楼,20多个停车位,来的晚了就没车位,每天车满为患,就连门卫室两侧也都停有车辆。

  6月19日上午,记者来到了农业路上的关虎屯小区,这里居住的租户较多,虽然是周三上班时间,但小区内仍停有很多车辆,转了一圈,基本没有空余车位。

  为了阻止业主在小区主干道两侧停车,安装了10多个铁柱障碍,但南侧仍停有车辆。据门口值班保安称,如果在此居住的业主想停车,每月要交200元,有车位就停,没车位就得自己想办法。

  “来租房,也没有车位。”政七街上的豫新公寓,车位更是供不应求。记者咨询在此租房时,门口值班的工作人员表示,车库就几个,小区有200多户,目前只有100多个车位。每月60元钱,都是固定的,很多车辆都停在了外面。“还好旁边有一个立体车库,要不然车真不知道停哪儿。”一位居民说。

  记者调查发现,对于一些老旧小区,其有限的空地造成的是车辆乱停放,甚至占压了消防通道,这也给小区带来了很大安全隐患。有居民坦言,不出事故还好说,一旦发生火灾,消防车进不来,后果就会不堪设想。

  走访中记者发现,在郑州一些新建小区,车位规划有限,导致部分车主无处停车,无奈,只好另寻其它停车位置。

  6月19日下午,记者来到了建业贰号城邦。其物业部一名主管张女士直言不讳,该小区房子是2014年交付的,车位配比是1∶0.6,入住率90%,随着业主的生活水平提高,有的一个业主名下登记有几辆车,一个车位只能进一辆车,车位供不应求。虽然是新建小区,有地下车库,但也出现停车难现象。

  据悉,截至2018年12月,全国只有北京、重庆、成都、上海、郑州等8个城市机动车保有量突破300万辆,郑州则早在2016年机动车保有量就突破了300万辆,如今更是突破400万辆,领先于全国大多数城市。

  从总体上看,机动车的保有量与停车位比例失衡状态不容乐观。停车难不是简单的停车位供给问题,可以说是多个层面上存在的一系列问题形成了目前的“停车难”。

  “解决小区停车难现象,刻不容缓。”多名居民在受访时表示,这样不仅居住的业主受益,就连物业公司等单位也会方便管理。

  亲爱的读者朋友,您所居住的小区有停车难现象吗?对此,有没有好的经验和建议?欢迎致电大河报新闻热线,期待您的参与。

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