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通辽站:由人工向智能的华丽转身

作者:澳门皇冠   来源:皇冠赌场   时间:2019-07-24 04:06   点击次数 点击:

  连通全国“八纵八横”高速铁路路网的新民北至通辽高速铁路客运专线即将投入运营。作为新通客运专线的重要组成部分,新建的通辽站在原有的基础上增加了旅客智能自助办证购票、环境监测、人流分析、安全预警等近20个智慧功能,自此,集普速与高速运营为一体的新站房犹如一颗璀璨的草原明珠,揭开了神秘的面纱,完成了人工车站向人工智能车站的华丽转身。

  恢弘大气的通辽站主要由北侧站房、高架候车区和南侧子站房组成,站房东西走向148米、南北跨度214米,整体面积达4万平方米。车站重新规划建设了10个站台13条线路,在南北站房分设两个售票大厅,共设置人工窗口13个,智能自助售票机22个。开放式的高架候车大厅,最多可以容纳6000人同时乘车。新建的通辽站实现了南北两侧双向进出。无论是吞吐能力,还是完备的智慧功能,新建的通辽站均居于国内外高铁车站一流水准。

  新建的通辽站告别了旧有的人工进站安检与进站检票的时代,如今安检与票检在一楼进站口和二楼高架候车厅门口分别进行,解决了往日进站口拥堵嘈杂、繁琐推搡的问题。

  目前,通辽站南北进站口,共有8个“三品”检查仪和8个安全检查门,旅客只要从这个门里面走过来,上面就会自动呈现出身体哪个部位携带了危险品,减少了以前拿着手持安检仪对旅客上下的干扰,每通过一名旅客不到10秒钟,不仅节省了旅客排队的时间,还提高了旅客通过安检的速度,让安检通道变得格外顺畅。

  车站二楼高架候车大厅南北两侧设置的24台“人脸识别验证闸机”,支持蓝色磁票及红色软票进站。旅客首先将车票票面朝上,二维码朝前,和身份证一起插入验票口,抬头面向摄像机屏幕,然后根据屏幕上的提示取走车票和证件通过闸机。自动闸机设有两道门,实现了一客一票的通过。旅客要逐人刷票识别通过,不可尾随,人脸识别时,应端正面部,摘掉墨镜、帽檐等饰品。遇有特殊情况不能通过第二道闸机时,可迅速从手动侧门离开,并寻找人工检票帮助。

  一到出行高峰期,车站到处堵,一些遇到紧急情况的旅客只能急得“干跺脚”,比如身份证丢了买不了票,车快开了票没取,行程变了着急退票,火车晚点在车站等了很久等等。为了解决旅客可能遇见的各类问题,新建的通辽站在南北车站一楼集散大厅内设均置了“智能服务区”。

  在“智能服务区”,旅客可以通过扫描二维码,轻松下载手机移动端“通辽智慧行APP”。旅客通过APP可以随时随地查询列车的候车信息和正晚点状态信息,并可以个性化的设置行程提醒,合理安排出行计划。重点旅客还可以通过APP进行站内服务在线预约,满足自身特殊需求,如行李过多的旅客可以预约“小红帽”服务。此外“通辽智慧行APP”还为旅客提供了站内、站外的精准导航功能,旅客可以直接通过导航,轻松找到所乘车次的检票口、候车区、乘车站台及进出站口。

  为配合手机移动端的“通辽智慧行APP”,车站还在南北一楼集散厅和二楼候车室的旅客服务台等多处,设置了智慧查询终端触摸屏。旅客朋友们可以用触摸屏扫描自己的客票二维码,查询自己的出行即时信息。

  铁路乘车采用实名制购票,以前出行忘记带身份证的旅客需要到派出所或车站人工制证窗口排队办理临时身份证。但遇上出行最高峰时,制证窗口往往都是人满为患。现在,通辽站有了“临时身份证自助制证机”,制证机操作简单快捷,在操作台上输入自己的身份证号码,身份证号码与人脸比对成功,最多不超过20秒,就可以办理一张临时身份证。

  自助取票机和自助退票机极大地方便了互联网订票旅客的出行需求,大大的缩短了旅客排队等待时间。旅客在互联网订票,可在开车前到车站南北售票厅、南北一楼集散厅和二楼候车区设置的22个自助取票机取票,自助取票仅有两个步骤,第一步扫描身份证,第二部是在显示的乘车客票信息上选择打印,不到20秒即可拿到介质客票。

  如临时改变行程,需要退票,旅客可在自助退票机上进行自助退票,只需要点击屏幕上的按钮,根据语音及入口提示灯,将蓝色车票插入屏幕下方的入票口,同时刷二代身份证,比对成功后票款将自动退回银行卡、支付宝、微信及网银账号中,自助退票机仅限互联网购票旅客使用。

  新建通辽站的高架候车厅,采用了高铁时代现代化机场风格,南北长140米,东西宽80米,高15米。整个候车区域宽敞舒适,视野无遮挡。旅客可以更加便捷舒适的按照动静态标识的引导,分区落座候车、乘车。

  通过人脸识别自动验票机进入高架候车大厅后,记者发现车站新增了智能候车座椅,为旅客提供手机充电等服务。

  人性化从细节做起,新建候车室的饮水处采用内嵌式吧台结构,防止热水迸溅到旅客身上,独特的结构也避免了因为溢水而造成水资源浪费、地面卫生脏乱、增加保洁人员工作量等问题。

  最让人惊艳的是站内厕所,新建通辽站应用了车站厕所管理系统,在厕所的厕位门上,全部设置了占用识别感应装置。厕所管理系统,应用了大数据整合方法,及时收集和发布异味、烟感、温湿度等厕所环境信息。对如厕人流量、厕位水电量的使用也进行整合,促进了车站改善服务质量,实现了节能减排、提高了工作人员效率。旅客一进入卫生间便能从正对着的电子屏幕上得知是否有厕位以及哪个厕位没人,有“三急”的旅客终于不用再体验挨个敲门的尴尬。

  在高架候车厅的运营维护方面,通辽站使用了“智能监控与效能管理系统”。这个系统可以实时监控客票、空调、排风、监控、机电等设备设施的运行状态,独立实现自感知、自诊断、自决策。比如,系统可以结合温度、湿度、光感、噪声的数据采集,调整设备运转能耗。既能保证环境舒适,及时排除设备运转故障,也极大地降低了能耗损失,凸显了节能、提质的绿色环保理念。

  此外“人流分析的智能预警系统”,可以在客流大范围聚集时向指挥中心发出预警提示。根据旅客排队人数,帮助车站科学调整安检口开放数量、人工窗口开放的数量、自动检票闸机开放数量等。在高峰时期客流急增情况下,系统将自动采取人流密度数据,引导车站工作人员开展现场疏导,保障主要旅客通道人流疏散通畅。

  通辽站在站台两端及候车安全线处增设摄像头“越界报警”防护装置,旅客只要越过安全界限,报警装置就会自动语音报警,并将视频信号同时传输到监控室。监控室人员会立即通知站台人员进行干预和处置,为旅客出行提供安全保障。

  在站台上,旅客须在安全白线内等候乘车。如有出现旅客越过站台安全线的危险行为,“越线入侵预警系统”将及时发出警报并配合站台广播发出语音提醒旅客。同时,系统将向站台值班员传达视频或抓拍的图片。这一数据化功能,解决了以往完全依赖人工巡查、口头呼喊的安全控制作业,有效的提升了车站安全保障能力。

  除了安全白线,站台两端也是旅客须远离的安全隐患区位。为保证大家安全,通辽站的站端入侵报警系统运用雷达技术、联动控制LED和语音输出技术。当出现与作业无关人员进入8米安全区域情况时,系统指示设备及时发出禁止通行的语音和闪光警示信号,提示旅客不要进入该区域,并向监控室发出预警信号,通知站台作业人员进行处理,进一步保证了旅客乘车的安全。

  新建的现代化通辽站,无处不在的应用了智能、绿色、创新、美丽的理念。安全快捷的乘车保证、温馨舒适的美丽环境、绿色高效的设备管控,都需要一个精锐的“大脑”统一调控。

  作为整个车站智能管控与服务平台的大脑,通辽站调度综合指挥中心是高精尖、现代化的运输生产指挥中心,具备行车生产指挥和客运服务综控和全站安全控制监控功能。呈现出了信息集成、技术集成、功能集成、管控集成、系统集成、网络集成等高度集成化特点。

  指挥大厅集中设置了列车运行指挥系统,全站六个分歧方向的客货列车到发,全部在这里实现集中管控。车站行车值班员将通过网络和数据,监控、下达站内所有列车的到发集结指令,与列车司机和全路调度网络相对接。

  运用大数据智能方法,指挥大厅同时肩负着车站所有客运服务信息的管控职能。采用大数据综合服务平台,数据接口统一管理。采集各类应用数据业务,并利用多彩的二维图形、图表,全面展示通辽站实施生产信息数据,监控视频信息。让复杂的数据可读易懂,更加准确无误的服务于每一名乘车旅客身边。

  随着通辽站向智慧车站的迈进,“信息查询终端”“刷脸进站”“自助取票”“自助退票”“智能厕所”“自助制证”“在线预约站内服务”等越来越多的智能服务措施已经走进广大旅客的生活,不仅节省了旅客的时间,为他们的出行带来了舒适的体验,还为旅途增添了不少乐趣。我们相信通辽站的下一个智能转身,一定更加精彩!(文/记者 王利平 图/记者 戴英华)

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